报废汽车数量不断提升，报废率却很低

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报废汽车数量不断提升，报废率却很低

发布时间：2019-11-20 08:25:09 关键字：【】

随着经济的发展，我国机动车保有量已经超过了3亿，汽车保有量2.46亿，但是商务部统计的机动车报废回收数量却不到200万辆。中国作为汽车大国，报废汽车的回收率也应该达到高水准才能推进产业的发展，中国的汽车报废市场需要得到规范才能获得长足的发展。

理论上来说报废车的数量应该是非常大的，但实际上中国的报废车回收率并不高。按照2018年的数据来看，市场上回收拆机的的报废车大多属于2007-2012年等级的车辆，结合2007-2012年中国汽车保有量增速分析，报废车将会以每年15%的速度增长。但是根据商务部公布的数据来看，去年中国报废机动车总数约为200万辆，但是相关行业机构的统计为266万辆相差的66万辆是因为商务部统计的是各地有备案的汽车报废车辆，而无备案的报废车为66万辆，占总报废数量的30%。

在过去的一段时间由于报废机动车都是按照废旧钢铁价格收购，很多地区的轿车回收价格仅有200、300元，甚至有时车主叫个拖车还得倒贴钱。导致很多车主的报废车辆流向了二手车市场货车非法的机动车回收企业。因为非法报废拆机企业没有任何环保措施，在拆解过程中会对环境造成严重污染。

由于实行严格的资质认证管理，并且控制企业数量，一个地级市只能有一个报废机动车回收拆解企业，导致这些企业没有竞争对手，养尊处优。不仅拆解能力差，技术含量低，还没有服务意识，间接导致了消费者报废汽车会很麻烦。但国家开放了汽车五大总成回收再利用的政策，同时也放开了认证资质，在市场化竞争下，非法企业将不再拥有高价的优势。

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